こんなにあります！ガソリン代お得・節約方法
タイヤ交換
車と言えばタイヤですが、タイヤそのものの性能ってとても大切ですよね？
タイヤは転がるときの摩擦を少なくすれば、その分燃費がよくなります。空気圧チェックも燃費向上のためには重要なポイントとされますが、タイヤそのものの性能も大事なポイントとなります。
タイヤの摩擦を少なくすれば燃費が改善されるわけですから、逆にいえばその点を抑えることが燃費向上、ガソリン節約となる大きなカギかもしれませんね。
しかし、摩擦が少ないということは、それだけ雨の日にブレーキのききが悪くなったり、滑りやすくなったりしますので、タイヤを交換する際には、それらを克服した製品を選ぶようにしましょう。
皆さんもよくご存じの鈴鹿サーキットでは、1Lのガソリンでいったい何km走れるのかという省燃費レースというものがありますが、みんな自転車のような細いタイヤを履いて参加しています。
少しでも路面とタイヤの間の摩擦をなくし、接地抵抗を極力抑えた車を使って、どうすれば他の人よりも長い距離を走れるのだろうかと考えながら頑張って競い合っています。
太いタイヤはころがり抵抗が増えるので、燃費のことを考えても不利です。我々も省燃費レースとはいきませんが、燃費の事を考えたら次のタイヤ交換時にはワンサイズ細いタイヤを選び、少しでも長い距離を走れるように頑張ろうではありませんか？
この頃では省燃費をうたった省燃費タイヤも発売されていますし、メーカー発表値ではころがり抵抗が10％ダウンというタイヤも出ているようです。 あるタイヤは、転がり抵抗が35%低減したことにより約5%の燃費向上に貢献するそうです。そうすると、年間走行距離が1万kmならガソリンは45Lの節約!! 金額でいえば約4500円弱の節約になります。
ガソリン代も跳ね上がっている昨今、私たちが出来ることと言えば、せめてタイヤ交換の際には燃費にも注目したうえで、新しいタイヤに買い換えてみるというのもガソリン節約のうちの一策ではないでしょうか。
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