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エンジンオイルの点検
車のエンジンオイルというのは、人間で例えるとちょうど血液にあたるものです。
血液がドロドロになると体調が悪くなり体に悪影響を及ぼすといわれていますが、テレビでも「危険なドロドロ血をサラサラ血に‥‥」などと放送しているように、車のエンジンオイルもドロドロに汚れていると危険ですし、なによりも燃費が低下します。
そんなドロドロになったエンジンオイルを交換する目安は5000キロとか、半年とかいわれていますが走行距離が少なくてもオイルは劣化していきますので、なるべくなら3ヶ月に1回ぐらいの割で点検してもらうのがベストでしょう。
オイルはエンジンの熱による酸化や燃えかす、水分の混入により、次第に劣化していきます。
一定の走行距離、またはある程度の期間を過ぎたオイルは汚れのため十分な働きができなくなり、エンジントラブルを起こしやすくなりますので、その結果として、クルマの寿命を縮めることになります。
日頃のメンテナンスを怠ることで、結局、修理代の方が高くついてしまうということはよくある話です。
新しいオイルと古いオイルとで比較した走行実験によると、最大で15%もの燃費向上につながったデータがあります。オイルの劣化の度合いにもよりますが、一般的に古いオイルから新しいオイルに入れ替えた場合の最大の効果といえば「エンジン音の低減」です。これは、今まで無駄のあったエンジンが滑らかに回るようになった証拠。そして、無駄がなくなったということは同時に燃費が良くなった証拠でもあるのです。
しかし、オイルの汚れを肉眼で点検することはなかなか困難であるため、通常、エンジン停止状態でレベルゲージ (消耗や劣化によるオイルの減り具合を点検するための計量器)を引き抜き、表面に付着したオイルを拭き取った時に、金属粉のような異物が大量に残っていなければ問題はありません。
また、新品のオイルに入れ替えてもオイルがすぐに黒く汚れてしまうのは、逆にオイルの成分が正常に働いている証拠といえます。
エンジンオイルは主目的となる「潤滑」という役割の他に「洗浄」という働きもしているため、オイルフィルターで汚れたエンジン内のオイルをキレイにろ過しています。
エンジンオイルを交換するときに2回に1回の割で定期的にオイルフィルターも交換すれば、それによりオイル性能を引き出すことになり、フィルターの目詰まりを防ぐことにもなります。その結果、燃費の良い運転が行えるというわけです。
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